ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ
ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਤਰਲ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੀ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ ਜੋ ਕੋਨ ਹੈcernਆਰਾਮ 'ਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ed. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਥਿਰ ਤਰਲ ਕਣਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਸਪਰਸ਼ ਜਾਂ ਸ਼ੀਅਰ ਤਣਾਅ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਵਾਲੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲੇਸ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਯਮ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਬਲ ਅਤੇ ਪਲ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਹੱਲ ਸਟੀਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਰਟੀਕਲ ਟਰਬਾਈਨ ਮਲਟੀਸਟੇਜ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਇਨਲਾਈਨ ਸ਼ਾਫਟ ਵਾਟਰ ਡਰੇਨੇਜ ਪੰਪ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਡਰੇਨੇਜ ਪੰਪ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 150 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ/ਲਿਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ, 60 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥ (ਫਾਈਬਰ, ਗਰਿੱਟਸ ਸਮੇਤ) ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੀਵਰੇਜ ਜਾਂ ਗੰਦਾ ਪਾਣੀ। VTP ਕਿਸਮ ਲੰਬਕਾਰੀ ਡਰੇਨੇਜ ਪੰਪ VTP ਕਿਸਮ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਕਾਲਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਟਿਊਬ ਤੇਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪਾਣੀ ਹੈ ਸੈੱਟ ਕਰੋ. 60 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸਿਗਰਟ ਪੀ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੀਵਰੇਜ ਜਾਂ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕੁਝ ਠੋਸ ਅਨਾਜ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੂਰਾ ਲੋਹਾ ਅਤੇ ਬਰੀਕ ਰੇਤ, ਕੋਲਾ, ਆਦਿ) ਰੱਖਣ ਲਈ ਭੇਜੋ।
ਦਬਾਅ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ
ਦਬਾਅ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਜਾਂ, ਵਧੇਰੇ ਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਿਸੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਖੇਤਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਿੱਤਰ 4 ਵਿੱਚ, ਖਿਤਿਜੀ ਉੱਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਦਬਾਅ ਬਲ
ਲੈਮੀਨਾ ਇਸਦੇ ਉੱਪਰ ਖੜ੍ਹਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਿਜ਼ਮ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ। ਸਥਿਰ ਸੰਤੁਲਨ ਲਈ ਲਾਮੀਨਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦਬਾਅ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਰਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਗੇਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ p (ਪਾਸਕਲ ਵਿੱਚ) ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਜਿੱਥੇ w ਤਰਲ ਦਾ ਖਾਸ ਪੁੰਜ ਹੈ ਅਤੇ h ਖਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰੈਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ-
Fig.4. ਇੱਕ ਡੁੱਬੀ ਖਿਤਿਜੀ ਲੈਮੀਨਾ ਉੱਤੇ ਦਬਾਅ ਬਲ
ਯਕੀਨੀ ਸਿਰ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਲ ਦੇ ਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਮੀਕਰਨ ਦਾ ਰੂਪ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਬਾਅ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੁਰੂਤਾ ਭੌਤਿਕ ਸੰਪੱਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਤਰਲ ਦੀ ਮੁਕਤ ਸਤਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਹਰੀਜੱਟਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਤਰਲ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਪਲੇਨ ਉੱਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੱਤ ਕਣ ਉੱਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਨੁਭਾਗਿਕ ਮਾਪਾਂ δ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਾਈ ਖਿਤਿਜੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਤੱਤ ਦੇ ਤਿਕੋਣੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਿਜ਼ਮ (Fig.5) 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਬਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।l,δx,δy, ਅਤੇ ਪੁੰਜ δw।
ਚਿੱਤਰ. 5. ਲਈ ਦਬਾਅces ਇੱਕ ਡੁੱਬੇ ਤਿਕੋਣ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਿਜ਼ਮ ਉੱਤੇ
ਖਿਤਿਜੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਨ ਲਈ,
ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ,
ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਦੂਜੇ ਕ੍ਰਮ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ,
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਬਾਅ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਤੱਤ ਸਤਹ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਦੇ ਕੋਣ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ।
ਦਬਾਅ ਮਾਪ
Tਡਿਵਾਈਸ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਸਤਹ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੈਸsਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ure ਨੂੰ ਸਤਹ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਡਿਊਟਸ ਵਿੱਚ, ਦਬਾਅ ਦਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਮਾਪ ਯੰਤਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: (ਏ) ਪਾਈਜ਼ੋਮੀਟਰ, (ਬੀ) ਮੈਨੋਮੀਟਰ ਅਤੇ (ਸੀ) ਬੋਰਡਨ ਗੇਜ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਿੱਤਰ 6 ਵਿੱਚ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵੈਕਿਊਮ ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਵੈੱਲ ਪੁਆਇੰਟ ਪੰਪ
ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ: TWP
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ ਟੀਡਬਲਯੂਪੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਮੂਵੇਬਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸਵੈ-ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਵੈੱਲ ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੇ ਡਰਾਕੋਸ ਪੰਪ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਰੀਓਫਲੋ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਪੰਪ ਦੀ ਇਹ ਲੜੀ ਕਣਾਂ ਵਾਲੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਾਫ਼, ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸਵੈ-ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਪੰਪ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੋ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਵੈ-ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਪੰਪ ਵਿਲੱਖਣ ਡ੍ਰਾਈ ਰਨਿੰਗ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਟਾਰਟਅਪ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਤਰਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਚੂਸਣ ਦਾ ਸਿਰ 9 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਬਣਤਰ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ 75% ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਣਤਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ.
ਪਾਈਜ਼ੋਮੀਟਰ
Ifa ਟੇਪਿੰਗ ਸੀਮਾ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਮੀ ਟਿਊਬ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਰਲ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਣ ਤੱਕ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਵਧੇਗਾ। ਤਰਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਤਰਲ ਕਾਲਮ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਉਚਾਈ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡਿਵਾਈਸ ਸਿਰਫ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਮਾਪ ਲਈ ਪਾਈਜ਼ੋਮੀਟਰ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਚਿੱਤਰ.6.ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ
ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਵਹਿ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਾਈਜ਼ੋਮੀਟਰ ਟੈਪਿੰਗ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕਤਾ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਾਈਜ਼ੋਮੀਟਰ ਰਿੰਗ ਫਿੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਐਨੁਲਰ ਚੈਂਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਕਈ ਬਰਾਬਰ ਦੂਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਟੈਪਿੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮੈਨੋਮੀਟਰ
ਮੈਨੋਮੀਟਰ ਸਿਧਾਂਤ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੰਬੀ ਟਿਊਬ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ U-ਟਿਊਬ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਟੁੱਟ ਤਰਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਰਕਰੀ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਰੈਵਿਟੀ 13,6) ਮੈਨੋਮੀਟਰ ਤਰਲ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਗੇਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਕਿੱਥੇ
h = ਦੋ ਅੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਨੋਮੀਟਰ ਤਰਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ,
z = ਪਾਈਪ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਅੰਗ ਵਿੱਚ ਮੇਨਿਸਕਸ ਦੇ ਉੱਪਰ ਪਾਈਪ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਅਤੇ
w, wm = ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਮੈਨੋਮੀਟਰ ਤਰਲ ਦਾ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਖਾਸ ਪੁੰਜ।
ਮੇਨਿਸਕੀ ਦੀਆਂ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵੱਲ ਵਿੰਗ, ਸਿੱਧੀ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਪਾਈਪ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਅੰਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮੇਨਿਸਕਸ ਦਾ ਪੱਧਰ ਲਗਭਗ ਸਥਿਰ ਰਹੇ। ਦਬਾਅ ਫਿਰ ਦੂਜੇ ਅੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟਿਡ ਸਕੇਲ ਤੋਂ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Fig.7. ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਮੈਨੋਮੀਟਰ
ਪਾਈਪ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਕਸਰ ਨੇੜਲੇ ਟੈਪਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਮਾਪ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਮੈਨੋਮੀਟਰ (Fig.7) ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੋਮੀਟਰ ਤਰਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਅਟੁੱਟ ਤਰਲ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਨਤੀਜੇ ਦੇਵੇਗਾ।
ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਦਬਾਅ ਅੰਤਰ pt-pzis
ਜਿੱਥੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਹੀ ਅਰਥ ਹੈ ਜੋ ਸਮੀਕਰਨ 6 ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਾਈਪ ਹੋਰੀਜ਼ੈਂਟ ਹੈਅਲ,
ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਅਭਿਆਸ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਵਿਭਿੰਨ ਮੈਨੋਮੀਟਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
Bourdon ਗੇਜ
ਇਹ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਿੱਧੇ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪਾਈਜ਼ੋਮੀਟਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਟਿਊਬ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਕਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡੰਡੀ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਵਿਧੀ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਟਿਊਬ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗੇਜ ਦਬਾਅ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੰਤਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬੋਰਡਨ ਗੇਜ ਦਬਾਅ ਦੇ ਇੱਕ ਆਮ ਸੂਚਕ ਵਜੋਂ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਿਭਿੰਨ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ: XBC-VTP
XBC-VTP ਸੀਰੀਜ਼ ਵਰਟੀਕਲ ਲੰਬੇ ਸ਼ਾਫਟ ਫਾਇਰ ਫਾਈਟਿੰਗ ਪੰਪ ਸਿੰਗਲ ਪੜਾਅ, ਮਲਟੀਸਟੇਜ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਹਨ, ਜੋ ਨਵੀਨਤਮ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੈਂਡਰਡ GB6245-2006 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਮਿਤ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਫਾਇਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਮਿਆਰ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ, ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ, ਕਪਾਹ ਟੈਕਸਟਾਈਲ, ਘਾਟ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ, ਉੱਚੀ ਇਮਾਰਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼, ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੈਂਕ, ਅੱਗ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਪਲਾਈ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਸਾਗਰ ਵਾਟਰ ਡੈਸਟੀਨੇਸ਼ਨ ਪੰਪ
ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ: ASN ASNV
ਮਾਡਲ ASN ਅਤੇ ASNV ਪੰਪ ਸਿੰਗਲ-ਸਟੇਜ ਡਬਲ ਚੂਸਣ ਸਪਲਿਟ ਵਾਲਿਊਟ ਕੇਸਿੰਗ ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਪੰਪ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਵਰਕਸ, ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ, ਬਿਲਡਿੰਗ, ਸਿੰਚਾਈ, ਡਰੇਨੇਜ ਪੰਪ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਣੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂ ਤਰਲ ਆਵਾਜਾਈ ਹਨ। ਸਿਸਟਮ, ਜਹਾਜ਼, ਇਮਾਰਤ ਅਤੇ ਹੋਰ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-25-2024