ਦਬਾਅ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਕਿਸੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਮਾਪ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਬਲ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਰਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਗੇਜ ਦਾ ਦਬਾਅ ਤਰਲ ਦੇ ਖਾਸ ਪੁੰਜ ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਬਾਅ ਗਰੈਵਿਟੀ ਦੇ ਰੁਝੇਵੇਂ ਕਾਰਨ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਰੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਰਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੇਟਵੇਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੁਕਤ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਮਾਪ ਸਤਹ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡੂੰਘਾਈ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਨਲੀ ਵਿੱਚ ਲਿਫਾਫਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪਣ ਲਈ ਪਾਈਜ਼ੋਮੀਟਰ, ਮੈਨੋਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਬੋਰਡਨ ਗੇਜ ਵਰਗੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਪ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਯੰਤਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਜ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਖੋਜਣਯੋਗ ਏ.ਆਈਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ AI ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਅਸਲ ਨੰਬਰ-ਟਾਈਮ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡੇਟਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਧੇਰੇ ਅਗਾਊਂ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।