head_emailseth@tkflow.com
ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹੈ? ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਲ ਦਿਓ: 0086-13817768896

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਰਟੀਕਲ ਟਰਬਾਈਨ ਮਲਟੀਸਟੇਜ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਇਨਲਾਈਨ ਸ਼ਾਫਟ ਵਾਟਰ ਡਰੇਨੇਜ ਪੰਪ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਵਰਟੀਕਲ ਟਰਬਾਈਨ ਪੰਪ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਰਟੀਕਲ ਟਰਬਾਈਨ ਮਲਟੀਸਟੇਜ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਇਨਲਾਈਨ ਸ਼ਾਫਟ ਵਾਟਰ ਡਰੇਨੇਜ ਪੰਪ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਡਰੇਨੇਜ ਪੰਪ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਜਾਂ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ 150 mg/L ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, 60 °C ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥ (ਫਾਈਬਰ, ਗਰਿੱਟਸ ਸਮੇਤ) ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
VTP ਕਿਸਮ ਲੰਬਕਾਰੀ ਡਰੇਨੇਜ ਪੰਪ VTP ਕਿਸਮ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਕਾਲਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਟਿਊਬ ਤੇਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪਾਣੀ ਹੈ ਸੈੱਟ ਕਰੋ. 60 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸਿਗਰਟ ਪੀ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੀਵਰੇਜ ਜਾਂ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕੁਝ ਠੋਸ ਅਨਾਜ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੂਰਾ ਲੋਹਾ ਅਤੇ ਬਰੀਕ ਰੇਤ, ਕੋਲਾ, ਆਦਿ) ਰੱਖਣ ਲਈ ਭੇਜੋ।


ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ

ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ

ਸਮਰੱਥਾ

20-5000 m3/h

ਡਰੇਨੇਜ ਪੰਪ (1)

ਸਿਰ

3-150 ਮੀ

ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ

0-60 ºਸੈ

ਪਾਵਰ

1.5-3400KW

ਵਰਟੀਕਲ ਟਰਬਾਈਨ ਪੰਪ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ

ਕਟੋਰਾ: ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ, ਸਟੀਲ
ਸ਼ਾਫਟ: ਸਟੀਲ
ਇੰਪੈਲਰ: ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ, ਕਾਂਸੀ ਜਾਂ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ
ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈਡ: ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ

ਡਰੇਨੇਜ ਪੰਪ (9)

ਪੰਪ ਫਾਇਦਾ

√ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਸਮੱਗਰੀ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਥੋਰਡਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।
√ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ।
√ ਲਚਕਦਾਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਵੱਖਰੀ ਸਾਈਟ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।
√ ਸਥਿਰ ਚੱਲਣਾ, ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਂਭਣ ਲਈ ਆਸਾਨ.

1. ਇਨਲੇਟ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਬੇਸ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਖਿਤਿਜੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਪੰਪ ਦੇ ਪ੍ਰੇਰਕ ਨੂੰ ਨੱਥੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਅੱਧ-ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸਮ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਗੈਰ-ਵਿਵਸਥਿਤ, ਅਰਧ ਵਿਵਸਥਿਤ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਵਿਵਸਥਿਤ। ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਬੇਲੋੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਪੈਲਰ ਪੰਪ ਕੀਤੇ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡੁਬੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
3. ਪੰਪ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਕਿਸਮ ਮਫ ਆਰਮਰ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਪੈਲਰ ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਬਰੈਸਿਵ ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
4. ਇੰਪੈਲਰ ਸ਼ਾਫਟ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ ਕਪਲਿੰਗ ਨਟਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
5. ਇਹ ਪਾਣੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਰਬੜ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਸੀਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
6. ਮੋਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਨਤੀ ਅਨੁਸਾਰ ਸਟੈਂਡਰਡ Y ਸੀਰੀਜ਼ ਟ੍ਰਾਈ-ਫੇਜ਼ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ, ਜਾਂ YLB ਕਿਸਮ ਟ੍ਰਾਈ-ਫੇਜ਼ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ। Y ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੰਪ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਵਿਰੋਧੀ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਰਵ ਅਤੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟ ਲਈ ਸਾਡੀ VTP ਲੜੀ ਲੰਬੀ ਸ਼ਾਫਟ ਵਰਟੀਕਲ ਟਰਬਾਈਨ ਪੰਪ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਟੋਂਗਕੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਡਰੇਨੇਜ ਪੰਪ (2)
ਡਰੇਨੇਜ ਪੰਪ (3)
ਡਰੇਨੇਜ ਪੰਪ (4)

※ ਕਰਵ ਅਤੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟ ਲਈ ਸਾਡੀ VTP ਸੀਰੀਜ਼ ਲੰਬੀ ਸ਼ਾਫਟ ਵਰਟੀਕਲ ਟਰਬਾਈਨ ਪੰਪ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇTongke ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ.

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਲੰਬਕਾਰੀ ਟਰਬਾਈਨ ਪੰਪ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ AC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੰਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਇੰਪੈਲਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਕੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਕਟੋਰਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬਹੁ-ਪੜਾਵੀ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਵਾਲੇ ਪੰਪ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਕਈ ਪ੍ਰੇਰਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਡੂੰਘੇ ਖੂਹਾਂ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ (ਸਿਰ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਟਰਬਾਈਨ ਪੰਪ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਇੱਕ ਘੰਟੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਪੰਪ ਰਾਹੀਂ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਚੂਸਣ ਦੀ ਘੰਟੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਫਿਰ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰੇਰਕ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਫਿਰ ਪ੍ਰੇਰਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਿੱਧਾ ਵਿਸਾਰਣ ਵਾਲੇ ਕੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉੱਚ ਵੇਗ ਊਰਜਾ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਕੇਸਿੰਗ ਵੀ ਤਰਲ ਨੂੰ ਵਿਸਾਰਣ ਵਾਲੇ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਅਗਲੇ ਪ੍ਰੇਰਕ ਵਿੱਚ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੰਪ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ.

VTP ਪੰਪ ਲਾਈਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੂਹਾਂ ਜਾਂ ਸੰਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਕਟੋਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੂਸਣ ਵਾਲਾ ਕੇਸ ਜਾਂ ਘੰਟੀ, ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੰਪ ਕਟੋਰੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੇਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੰਪ ਬਾਊਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਖੂਹ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਚਿਤ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

FAQS

ਠੋਸ ਸ਼ਾਫਟ ਪੰਪ

ਸ਼ਾਫਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਪ ਥਰਸਟ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਕੁੰਜੀ ਤਰੀਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਰੇਡੀਅਲ ਕੁੰਜੀ ਤਰੀਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਵਾਲੇ ਜੋੜ ਨੂੰ ਡੂੰਘੇ ਖੂਹ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਟੈਂਕਾਂ ਅਤੇ ਖੋਖਲੇ ਪੰਪਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਡਰੇਨੇਜ ਪੰਪ (5)

ਵਰਟੀਕਲ ਹੋਲੋ ਸ਼ਾਫਟ (VHS) ਪੰਪ ਮੋਟਰਾਂ ਬਨਾਮ ਵਰਟੀਕਲ ਸੋਲਿਡ ਸ਼ਾਫਟ (VSS) ਵਿਚਕਾਰ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹਨ?

ਪੰਪਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ 1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਵਰਟੀਕਲ ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨਾਲ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪੰਪ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਨ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਫਿਰ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਸੀ। ਪੰਪ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ 30% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪੰਪ ਮੋਟਰਾਂ ਉਦੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ। ਵਰਟੀਕਲ ਪੰਪ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਕਿਸਮ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਖੋਖਲੇ ਜਾਂ ਠੋਸ ਦੁਆਰਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਪੰਪ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਕਿਸਮਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਟੀਕਲ ਟਰਬਾਈਨ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੀ-ਬੇਸ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲੰਬਕਾਰੀ ਪੰਪ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਖੋਖਲੇ ਸ਼ਾਫਟ

ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪੰਪ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੋਖਲਾ ਸ਼ਾਫਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸ਼ਾਫਟ ਤੋਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਖੋਖਲੇ ਸ਼ਾਫਟ ਪੰਪ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੰਪ ਹੈੱਡ-ਸ਼ਾਫਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਜੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਗਿਰੀ ਹੈੱਡ-ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜੋ ਪੰਪ ਇੰਪੈਲਰ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਅਕਸਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ, ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ, ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸ਼ਾਫਟ ਮੋਟਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਥਿਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡੂੰਘੇ ਖੂਹ ਵਾਲੇ ਪੰਪਾਂ ਲਈ ਵਰਟੀਕਲ ਖੋਖਲੇ ਸ਼ਾਫਟ ਪੰਪ ਮੋਟਰਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੰਪ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵੀ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਆਸਾਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ-ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਠੋਸ ਸ਼ਾਫਟ

ਵਰਟੀਕਲ ਠੋਸ ਸ਼ਾਫਟ ਪੰਪ ਮੋਟਰਾਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸ਼ਾਫਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਪ ਥਰਸਟ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਕੀਵੇਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੇਡੀਅਲ ਕੀਵੇਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਵਾਲੇ ਜੋੜ ਨੂੰ ਡੂੰਘੇ ਖੂਹ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਟੈਂਕਾਂ ਅਤੇ ਖੋਖਲੇ ਪੰਪਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਰਟੀਕਲ ਟਰਬਾਈਨ ਪੰਪ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਡਰੇਨੇਜ ਪੰਪ (6)

ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੋਟਸ

1. ਮੀਡੀਅਮ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 60 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਮਾਧਿਅਮ ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ PH ਮੁੱਲ 6.5~8.5 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮਾਧਿਅਮ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਰਡਰ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦੱਸੋ।
3. VTP ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੰਪ ਲਈ, ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ 150 mg/L ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; VTP ਕਿਸਮ ਪੰਪ ਲਈ, ਅਧਿਕਤਮ. ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਦਾ ਵਿਆਸ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ 2 g/L ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
4. ਰਬੜ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ VTP ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਪੰਪ ਲਈ, ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦਾ ਦਬਾਅ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਵਰਟੀਕਲ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੂਲਿੰਗ ਟਾਵਰਾਂ ਲਈ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਤੱਕ, ਸਿੰਚਾਈ ਲਈ ਕੱਚੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਮਿਉਂਸਪਲ ਪੰਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਰ ਹੋਰ ਕਲਪਨਾ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪੰਪਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ. ਟਰਬਾਈਨਜ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ, ਅੰਤਮ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ, ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਤਰਕਾਂ ਲਈ ਪੰਪਾਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ।

ਡਰੇਨੇਜ ਪੰਪ (7)

ਵਪਾਰਕ/ਉਦਯੋਗਿਕ/ਡੀਵਾਟਰਿੰਗ

ਵਾਟਰ ਪਾਰਕ/ਨਦੀ/ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਦਾ ਗੇੜ

ਵੇਸਟ ਪਲਾਂਟ/ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸਿੰਚਾਈ/ਕੂਲਿੰਗ ਟਾਵਰ

ਹੜ੍ਹ ਕੰਟਰੋਲ/ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ/ਗੋਲਫ ਕੋਰਸ/ਟਰਫ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ

ਮਾਈਨਿੰਗ/ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ/ਅੱਗ ਨਾਲ ਲੜਨਾ

ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਉਦਯੋਗ ਪੰਪ/ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਖਾਰੇਪਣ ਦਾ ਪਲਾਂਟ ਜਾਂ ਨਮਕ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੰਪ

ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ/ਸਿਟੀ ਹੜ੍ਹ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ

ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ/ਸੀਵਰੇਜ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ

ਨਮੂਨਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ

ਡਰੇਨੇਜ ਪੰਪ (8)

ਕਰਵ

ਡਰੇਨੇਜ ਪੰਪ (10)
ਡਰੇਨੇਜ ਪੰਪ (11)

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ