ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਪਿਛਲੇ ਅਧਿਆਇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਆਰਾਮ 'ਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਬਲਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਗਣਿਤਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਸਧਾਰਨ ਦਬਾਅ ਬਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਣ ਵੇਗ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਲਦੇ ਤਰਲ ਕਣਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ੀਅਰ ਜਾਂ ਰਗੜਨ ਵਾਲਾ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤਰਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੱਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਭਵ ਸਾਪੇਖਿਕ ਗਤੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਸ਼ੀਅਰ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਰਤਾਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਜਟਿਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਗਣਿਤਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਕੁਝ ਅਵਿਵਹਾਰਕ, ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ। ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੁਆਰਾ, ਜਾਂ ਸਿਧਾਂਤਕ ਹੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਝ ਸਰਲ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਬਣਾ ਕੇ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਪਹੁੰਚ ਆਪਸੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਵੇਕਲੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਿਯਮ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵੈਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਸਰਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੱਚੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਭਟਕਣ ਦੀ ਹੱਦ ਦਾ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਰਲੀਕਰਨ ਧਾਰਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤਰਲ ਆਦਰਸ਼ ਜਾਂ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲੇਸਦਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਲਾਸੀਕਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਗੂ ਗਣਿਤ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਸਟੋਕਸ, ਰੇਲੇ, ਰੈਂਕਾਈਨ, ਕੈਲਵਿਨ ਅਤੇ ਲੈਂਬ ਵਰਗੇ ਉੱਘੇ ਵਿਦਵਾਨਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ। ਕਲਾਸੀਕਲ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਕਈ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲ ਤਰਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਕਲਾਸੀਕਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨੂੰ ਤਰਲ ਗਤੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਕੀਮਤੀ ਪਿਛੋਕੜ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਅਧਿਆਇ ਤਰਲ ਗਤੀ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਵਿੱਚ ਆਈਆਂ ਵਧੇਰੇ ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵਾਲੇ ਅਗਲੇ ਅਧਿਆਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤਰਲ ਗਤੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਮੀਕਰਨ ਅਰਥਾਤ, ਨਿਰੰਤਰਤਾ, ਬਰਨੌਲੀ, ਅਤੇ ਗਤੀ ਸਮੀਕਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਸਮਝਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਕਲਾਸੀਕਲ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਸਲ ਤਰਲ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਸੰਕੁਚਿਤ ਤਰਲ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਤਰਲ ਗਤੀ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

1. ਗੜਬੜ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਲੈਮੀਨਾਰ

2. ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਅਤੇ ਇਰੋਟੇਸ਼ਨਲ

3. ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ

4. ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਇਕਸਾਰ।